伊豆 ドライブ [go for a ride]
過日の日曜日、伊豆半島へと、ちょっくら走りに赴きました。
休日のAM6:00を過ぎ海老名ICから西へとひた走るB3 S。
タイヤを怪しさ極まりないアセレラ･フィーに履き替え、高速域での感触を確かめながら加速していきました。
加速時こそ若干タイヤ重量を意識せざる得ないものの、巡航速度に達してからの安定感･静粛感は、絶対質量の恩恵からか、不安を感じることはありません。
で、6:30頃に足柄PAに到着。
アルピンホワイトのボディカラーに、ブラックにペイントされた、アルピナ･クラシックⅡを履いたZ4ベースのロードスターを発見。
後にamataroさん のBMW M3とwataさん のALPINA B3、と合流したら出発となりました。
沼津ICでOUTして、駿河湾沿いはK17を走りますが、交通量こそ知れているものの、フン詰まり状態(涙)。
外気温も7℃を上回る陽気から、凍結の心配も無いだろう、との判断で『だるま山レストハウスPA』に向けて、山間へと舵を切りました。
shimaさんのALPINA Roadsterを先陣に、B3S,M3,B3と続いて行きますが、NEW TIREの感触を探りながらの走行を都合の良い言い訳に(汗)ドンドンと遅れをとるB3 S。
朝露と凍結防止剤とが相まっている路面状況でしたが、amataroさんのBMW E92 M3が咆哮するV8エンジンのトルク＆パワーに度肝を抜かれました。
ストレート･エンドでは背後にピッタリ、とバックミラーにフロントフェイスが大写しです(驚)。軽自動車に詰まって、一旦はALPINA Roadsterに追いつくものの、すんなり抜いていったRoadsterに対してB3Sは梃子摺ってしまい、その後暫しの間 Roadsterを見失ってしまう事と相成ってしまいました。
だるま山レストハウスPAを後にして、西伊豆スカイラインを西天城高原迄。
若干の高低差あるものの、開放的な景色や屈曲の緩さも手伝って、乾いた路面では、ついついガス・ペダルを踏みつけたくなりますが、ただアホの如くカッ飛ばしても芸がないので、自ら課題と課しているヒール＆トゥ を意識して走らせます。
また、載せ換えたトランスミッションの慣らしも終盤を迎えており、必要以上にシフトをUP/DOWNさせて、ミッション･オイル交換前の調整と洒落込みます。
が、うまくいったり否だったりと、不安定さはまだまだ否めません。
なので、ツンのめってオーバーしたり、必要以上に減速してしまったり、と後ろを走ったwataさんのB3やその後ろを走るamataroさんのM3には、迷惑この上無かったのではないかと思われます(汗)。
唯一の明るい話題としては、予定どおりに進行方向へと先に駒を進めていたshimaさんのRoadsterが折り返し走行して来て、無事帰順したことでした。
よかった・よかった。
西天城高原からは、狭いと云われるK59で松崎までダウン･ヒル。
対向車輌さえ無ければ、何てことないと私的には思うのですが、それでもM3は1800mm越えの車幅からして相当苦労されているようでした。
に、しても車幅1739mmのE46型のリムジン･ボディは、肥大化の一途を辿る昨今においては、貴重な存在んやと改めて思う次第です。
K59を下りきる頃、朝から連絡を取り合っていましたので、承知していましたが、すでに早朝より、愛逢岬迄朝練に繰り出していたという、私と同じE5型 3.4L エンジンを搭載するALPINA B3 SのM郎さんと落ち合います。
この方の“走り好き”も相当なもので、限度を知らない傾き者なんだと改めて思う次第です(笑)。
“腰!!” ぶり返さないことを節に願うばかりです。
その後一行は、 伊豆大沢温泉･大沢荘山の上露天風呂(大人一人￥500-)にて3本の脚を伸ばして汗を拭って汗をかきますが(?)、まるで立ち風呂のような深さで、出たり入ったりと繰り返す際に私は二度もコケました(汗)。
ひとっ風呂浴びて、心地良いまま今度はM郎さんご用達(?)、な港沿いに構える豊崎ホテル併設の定食屋『民芸茶房』にて舌鼓(幸)。
ホテル宿泊者の朝食を受け持っているとの事で、朝は7:30より営業されているので、昼時を待たずして食べられるのが、とってもniceです。
ここで、食後にスルメを土産とばかりに頂いて、ご好意に甘えんばかりに、むしゃ･むしゃ。ぱり･ぽり。
これより、それぞれの帰路へと駒を進めます。
途中、ドライ路面の登りストレートで、先行車輌がカッ飛んで行ったのを良い事に、これ幸いとアセレラ･タイヤのグリップ力を試さんが如く、ガス･ペダルを床に押し付けてみましたが、DSCが介入してトラクション失います。
いかにも介入が早いことには落胆が否めませんが、まだまだ履き替えたばかりの初期段階。
今後、良い塩梅になってくれると信じて付き合っていきますかね。
K15経由でR414は河津ループ橋を走って、修善寺方面へと北上するルートを選択するのですが、お気楽観光車輌一師団の後尾についてしまいます。
このペースで走るともう、眠気が襲うこと請け合いです。
追い討ちをかけるんが如くありがたいかな、先の民芸茶房で頂戴したスルメを貪ると、喉が渇いて仕方なくなってきましたが、温泉あがりに飲み干してしまったが故に、車内には一滴たりとも水分なるものがありません。
徐に道の駅：『天城越え』へと舵を切らせて頂いて、お茶をゲット。
ついでに、静岡みかんソフトも舐め倒したら再出発です。
一行は、浄連の滝を過ぎる迄我慢な時間を過ごしますが、K59を冷川IC方面へと舵を切るなり、クリアな道路状況へと化しました。
K59は、屈指の狭道にも増してドライ路面ながらも、車道脇には枯葉三昧で、より幅員が狭まっています。
それでも、前を走るwataさんのB3は水を得た魚の如く、『スパッ』×2とクルマの向きを変えてスムーズに加速していく様を目の当たりにして、惚れ惚れしてしまいました。 ご当人のblogでも、ギュン･ギュンと走らせたと文字通りに屈曲をもろともせずにトレースして行き、あっちゅう間に視界から消え去ってしまいました。
いやぁ、激速やくて、とてもついていけません。
LSDを装着したり、スタビライザーを強化したりと話には聞いていましたが、こうして目の当たりにすると、まだまだ私のB3Sも楽しく走らせるに伸びシロがあるんやと思いますねぇ。
ま、それ以前に私は、もっと×∞程のウデを磨かなならんのですけどね(汗)。
冷川ICで一行を見送って、所用のある私はここで離脱させて頂きました。
楽しい企画からshimaさん、amataroさんにwataさん。
そして、復活の烽火(?)を上げられたM郎さん。
みなさん、楽しい週末をどうもありがとうございました。
離脱した私は、遠笠山道路を経由して大室山方面へと向かいました。
大祇神社にて、娘の合格祈願と≦(汗)家人から新しいお守りを受け取っていた故に、古いお守りを納めるんが為です。
もう、随分と前から恒例行事となりつつありますが、新しいお守りを握り締め、「今年一年、どうぞ宜しくお願いします」と心の中で呟いて、ようやく改めて新年を迎えられた気分になれました。
スデに2月も後半で今更感極まりないのですが(汗)、言わずもがな、さぁ今年も走ったんでぇ!
走行距離:437km 平均速度:55.6km/h 平均燃費:9.4km/L でした。
愉しそうなドライヴ日和ですね。
いいなぁ。
もしこのツーリングにうちの2.0GTを持ち込んだら、
ロール三昧で追い着けない気がしてなりません（笑）
中のお写真に、わたしが最初に乗ったスバル車が写っているのが
何とも嬉しい気分になったのは内緒です（笑）
by MK (2011-02-18 21:29)
こんばんは。
昔ＲＶに乗ってたころ、よく行きました！
河津七滝、大滝温泉・・・（＾＾；
５台のＢＭＷ圧巻です。
いつかは、私もお供させてください。
by gou (2011-02-18 23:33)
MKさん、こんばんは。
ドライヴ日和もこの週末に限った話で、翌週末には雪が降りまくって厳冬に逆戻りでした。
IMPREZA 2.0GTって、ロールするんですねぇ。
MKさんがおっしゃるからには、相当なもんやと推測します。(←なんとなく)
友人のLegacyには、純正採用(?)でビルシュタインが奢られていて、結構気持ちよく駆け抜けています。
因みに、ALPINAの足回りもロールするセッティングなんだそうで、私のB3Sの後ろを走った方曰く、相当ロールしていた。
との事ですが、鈍い私にはイマイチ判りかねています(汗)。
河津のループ橋での一枚ですね。
これは、B4でしょうか...。
その頃よりスバル車を乗り継いでいらっしゃるなんて、正にスバリストですねぇ(笑)。
この季節でも、信州･上野エリアの雪上ドライブを謳歌されて羨ましい限りです。
機会あれば、ご一緒できることを楽しみにしています!
by ball (2011-02-19 00:24)
gouさん、こんばんは。
伊豆でしたら、中部地区からでもアクセスしやすいですよね。
食す･浸かる等は勿論、飛ばしても流しても、格好のドライビング･プレジャーなスポットです。
高速代が跳ね上がる前にでも、またいかがですか?
“コメダ”は、今のトコロ見かけていませんが(笑)。
私の方こそ願ってもないことです。
暖かくなったら、gouさんのお膝元へも遊びに行きますので、どうぞ宜しくお願いします!
by ball (2011-02-19 00:24)
豪快なツーリングですね~
楽しんで走っていらっしゃるのが、とっても伝わってきます！
やはり伊豆は狭い道が多いですね。。。
ご飯がとっても美味しそう~！！
やっぱり伊豆は良いところです (^^
by レイリー (2011-02-19 10:11)
先日はおつかれさまでした。
合流のために何度も連絡をいただきありがとうございます。
久々に皆さんと走れて、楽しい１日となりました。
足回り・ブレーキのリフレッシュ、エンジン・パワステホースのオイル漏れ、プロペラシャフトジョイントディスク・センターベアリングの交換と大変な出費がありましたが・・・（涙）
着々と春に向けての準備を進めています。
また一緒に走りに行きましょう。
by M郎 (2011-02-19 14:29)
気持ちよさそ～！ですね＾＾）
よしよし！何時かは自分の亀Ｚ３４でご一緒させて
頂きます＾＾）って・・・
連休取れればな～（涙）。恐らくきびし～＾＾；）
by shiba370 (2011-02-19 15:23)
こんにちは。
BMWのオフ会ですか～、いいですね。
勢ぞろいすると圧巻です。
美味しい食べものや温泉があると
オフ会スポットとして最適ですね（＾＾）
高速のストレートとは違ってワインディングは
操る楽しさが倍加して面白いでしょうね。
タイヤも特に問題なさそうで何よりです。
by トッピー (2011-02-19 18:15)
レイリーさん、こんにちは。
いやぁ、いつ何時走っても、海あり･山ありの伊豆道は楽しいです。
そう言えば、相変わらず仁科峠宇久須線は通行止のままでしたよ。
高低差が激しいながらも、楽しい道なんですけどね...(涙)。
早起きなので、昼時を待たずして食べられるのが、本当にありがたいんですよねぇ。
因みに、写真の定食で1.500円位だったかと。(←うろ覚え)
by ball (2011-02-19 20:16)
M郎さん、先日はどうもありがとうございました。
久方ぶりにご一緒できて、楽しかったです。
愛逢岬迄お付き合いしたいトコロでしたが(笑)。
春に向けて(笑)、本当にいろいろとメンテされてらっしゃいますねぇ。。
どうせなら、シャキッとした状態で走りを楽しみたいですものね。
ジョイントディスク等の駆動系になると、工賃もそれなりだったのではないかと思われます。
また、いろいろ参考にさせて頂きますので、お話を聞かせて下さいね。
また、豪快に駆け抜ける勇姿を楽しみしていますので、どうぞ宜しくお願いします!
by ball (2011-02-19 20:17)
shiba370さん、こんにちは。
なかなか時間の捻出が厳しいご様子ですが、機会あれば是非ご一緒しましょう!
首都高等で高層ビル群な街並みを流すのも大変結構ですけど、山間で開けた景色の中を流すのも良いもんですよ!
あ、首都高代って確か、実質値上げの方向なんですよね。
値上げ前に多々出没すると思います私、たぶん(笑)。
by ball (2011-02-19 20:18)
トッピーさん、こんにちは。
伊豆半島は食べて良し、浸かって良し、そして何より走って良し、ですね(笑)。
比較的温暖な気候なので、この季節は本当にありがたいエリアです。
クルマの性能まかせにカッ飛ぶ(?)高速ステージも、楽しいっちゃ楽しいのですが、飽きるんですよね...。
仰るとおり、ステアリングや変速機を忙しなく動かして走らせる方が、操縦している感があってより面白いです(笑)。
ありがとうございます。まだ手探り状態に変わりは無いのですが、走り込む程に好転する感じを覚えるタイヤですので、路面温度が上がる春以降が待ち遠しい限りです。
by ball (2011-02-19 20:20)
おつかれさまでした。
ちなみに狭い山道で私が先に行けたのは、軽自動車とギリギリですれ違うやいなや、ダッシュで逃げたからです。
LSDや強化スタビライザーのおかげではありませんし、ましてや決してウデのせいなどではございません。
ご確認ください（汗）。
by wata (2011-02-19 20:51)
wataさん、先日はどうもありがとうございました。
久方ぶりにご一緒できて、楽しかったです(笑)。
きっと楽しまれたであろう、箱根路迄お付き合いしたかったのですが、途中離脱で失礼しました。
wataさんのblog記事を拝見したり、ご一緒の際には、「wataさんのように走れたらもっと楽しいだろうなぁ。」
と、羨ましく思っています。
もちろん他の方々含めて、私にとっては参考になるものが多々あります故、吸収できるようにしていきたいと思っている次第なのです。
by ball (2011-02-19 21:34)
伊豆はいいですね～！
伊豆行くときは、いつも夏場で家族同乗なので、ノロノロ運転しかできないため、一人で行きたくなりました！
私も今抱えてる作業が終わったら、車の具合みがてらドライブに行ってみようと思います。
by masarun318 (2011-02-20 01:24)
ソフトクリームで乾杯の絵が特に好きです。。。＾＾
by mitton (2011-02-20 05:22)
こんにちは
北東北に住む、私に取ってはこの時期の伊豆はまさに春ですね。
桜が咲いたりしますし。
今度、神奈川に相棒と行く機会があったら・・・・
御供しますが・・・・（笑）
by ホシカツ (2011-02-20 14:08)
ballさん こんにちは
先日はありがとうございました しかし改めてみなさん運転うまいなぁーと感心した次第です
わたしなんぞ、クルマのパワーにモノ言わせてるだけで、あっという間に置いて行かれてしまいます
もう２年乗ってますが、いまだにクルマに乗せられている感がバリバリあります（涙；
こうしていろんな方の運転を拝見できるのも、ツーリングの楽しみですね
またぜひよろしくお願いします！
by amataro (2011-02-20 21:02)
masarun318さん、こんばんは。
家族サービスの為とはいえ、ご存知のとおり、夏の伊豆は混みますよねぇ。
この季節なら、時間と場所を選べば走り放題で、思う存分マイペース走行出来ると思います。
調子乗って、私は時々胴下の整流版を擦ってしまいますが････(涙)。
抱えている作業･･･っておクルマのでしょうか。
だとしたら、masarunさん(汗)?
次から次へと抱えているご様子で、際限無いような気がするのですが(笑)。
ご都合あうようでしたら、お供させて下さいね!
by ball (2011-02-20 23:43)
mittonさん、こんばんは。
ご当地丸出しの、静岡みかんソフトでしたが、大変おいしく頂きましたよ!
もはや、クセになりつつありますね(笑)。
雪上を駆け抜けるMINIのお写真、いつも楽しく拝見させて頂いております。
早く雪解けの季節を迎えられるといいですね!
よろしければ、引き続きお立ち寄り下さると幸甚です。
by ball (2011-02-20 23:44)
ホシカツさん、こんばんは。
神奈川に在住されていらっしゃったホシカツさんですから、河津桜のご存知ですよね。
記事の時は、ちっとも咲いていませんでしたが、下記参照するに20日現在は五分咲きのようですねぇ。
http://www.kawazu-onsen.com/sakura/sakura.htm
先日、安比や八幡に滑りに行きましたよ。
と、言っても『クルマを』ではございません。(←あたりまえだ)
雪の無い季節にも、年に2,3度行く事があるのですが、北東北も本当に垂涎もんのドライビング･エリアですね。
是非ご一報下さい!
ご一緒できる時を楽しみにしています(笑)。
by ball (2011-02-20 23:50)
amataroさん、こんばんは。
こちらこそ、楽しい時間をどうもありがとうございました。
やっぱり『M』の称号は、伊達じゃありませんでしたねぇ(汗)。
登坂道でミラー越しに迫って来るamataroさんに、「え!? 反則やん」って思いましたもの(笑)。(←決して反則ではない)
乗られていたE46 M3からボディ･サイズ/トルク/パワー、と遥かに大きく成長したE92のM3を操るのは、きっと至難の業なんでしょうねぇ。
そう言えば、いつぞや交換してお互いの感想を････なんて言っていましたが、そんな暇ありませんでしたね(笑)。
リアの足回りだけでもE46に移植できないものか、と未だ夢見てしまっています(汗)。
またの機会を楽しみしていますので、こちらこそ今後とも是非宜しくお願いします!
by ball (2011-02-20 23:52)
やっぱり〆はソフトクリームですよね。。。(^w^;)
ニュータイヤまだまだこれからでしょうかね。。
by キャラハン (2011-02-21 07:09)
キャラハンさん、こんにちは。
キャラハンさんもお好きですねぇ(笑)。
いやはや、私もクセになりつつあります。
朝露や雪解け等の影響で、路面が完全ドライな状況が少ないので、思いっきり走らせていないのですが、普通に走る分には勿論、チョイと飛ばす位の領域では、何も不満/不安ともにないですよ!
by ball (2011-02-21 13:45)